Bureau Vallée
- DépartsCourses prises au départ, dans les éditions terminées. Les non-partants (forfait, départ non pris) ne comptent pas.Calculé le 7 oct. 2026.Voir dans le glossaire
- 1
- VictoiresPremière place de la division : même édition, même classe.Calculé le 7 oct. 2026.Voir dans le glossaire
- 0
- PodiumsTrois premières places de la division : même édition, même classe.Calculé le 7 oct. 2026.Voir dans le glossaire
- 0
- Taux d'arrivée ajustéBorne basse de l'intervalle de confiance à 95 % (Wilson) du taux d'arrivée : un bateau arrivé 1 fois sur 1 départ obtient 21 %, pas 100 %. Grisé sous 5 départs.Calculé le 7 oct. 2026.Voir dans le glossaire
- 0 %Échantillon faible
- brut : 0 % · 1 départ
- Performance moyenneMoyenne des percentiles des résultats classés. Grisée sous 3 résultats classés.Calculé le 7 oct. 2026.Voir dans le glossaire
- —
- 0 résultat classé
Biographie
Pas encore de biographie. Vous connaissez l'histoire de ce bateau ? Proposez un texte avec ses sources.
Proposer une biographieRating SillageClassement Glicko-2 calculé par classe sur toutes les éditions : chaque résultat compte comme des duels contre le reste de la flotte, une édition pesant une partie. Départ à 1 500 ; provisoire tant que l'écart-type dépasse 110.Voir dans le glossaire
Par classe ; la bande montre l'incertitude (±2 écarts-types, environ 95 %).
ClasseRating1 0001 5002 000Meilleur rating
IMOCA1 371± 580Provisoire
Calculé le 7 oct. 2026.
Caractéristiques techniques
- Type de quilleAileron lesté sous la coque d'un monocoque, qui l'empêche de dériver et le tient droit.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
- FoilsAile sous-marine qui soulève le bateau pour qu'il frotte moins dans l'eau et aille plus vite.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
- Longueur de coqueLongueur de la coque seule, sans le bout-dehors ni les appendices qui dépassent.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
- Bau maxLargeur maximale du bateau ; pour un multicoque, d'un flotteur à l'autre.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
- Tirant d'eauProfondeur du bateau sous l'eau : de la flottaison au point le plus bas de la quille.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
- Tirant d'airHauteur du bateau au-dessus de l'eau : de la flottaison au sommet du mât.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
- DéplacementMasse du bateau prêt à naviguer, égale à la masse d'eau qu'il déplace.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
- Surface de voilure au prèsSurface de voiles portée quand le bateau remonte vers le vent : grand-voile et voile d'avant.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
- Surface de voilure au portantSurface de voiles portée vent de travers ou vent arrière, avec les grandes voiles d'avant.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
Frise de vie
Noms, skippers, chantiers et courses, au même endroit.
- Podium
- Arrivée
- Abandon
- Passage en chantier
Chronologie détaillée
2018
4 novembre 2018
Route du Rhum 2018AbandonLe bateau a pris le départ mais n'a pas terminé la course (DNF, did not finish).Voir dans le glossaire
Date inconnue
Baptême
Bureau Vallée
En chiffres
Calculé à partir des résultats de l'annuaire.
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| Autre | |
|---|---|
| Causes d'abandon | 1 |
Palmarès
Fiabilité de la fiche
1 source · mis à jour le 6 oct. 2026 · 1 proposition en cours d'examen
Informations manquantesMise à l'eauNuméro de voileLongueur de coqueBau maxTirant d'eauTirant d'airDéplacementSurface de voilure au prèsSurface de voilure au portantChantierArchitecte(s)