Team 4CAD-La Mie câline
Benjamin Dutreux
Arnaud BoissièresMonocoque IMOCA 60 pieds à foils, plan Verdier-VPLP, construit chez Green Marine et lancé en 2015 pour Alex Thomson sous le nom d'Hugo Boss.
Carte d'identité
- Mise à l'eauLe moment où un bateau neuf touche l'eau pour la première fois.Voir dans le glossaire
- 2015
- ChantierL'entreprise qui construit le bateau, ou qui y fait des travaux importants.Voir dans le glossaire
- Green Marine
- Architecte(s)Le concepteur du bateau : forme de coque, appendices, structure, plan de voilure.Voir dans le glossaire
- Guillaume Verdier,VPLP Design
- PlanLe dessin d'après lequel un bateau est construit ; les sister-ships partagent le même plan.Voir dans le glossaire
- Guillaume Verdier IMOCA 2015
- GénérationPériode de construction : les bateaux d'une même génération partagent souvent les mêmes choix techniques.Voir dans le glossaire
- 2012 – 2018
- Type de coqueLe nombre de coques du bateau : monocoque, catamaran ou trimaran.Voir dans le glossaire
- MonocoqueBateau à une seule coque, tenu droit par le poids de sa quille.Voir dans le glossaire
- StatutOù en est le bateau aujourd'hui : en activité, retiré de la course, perdu, au musée ou reconverti.Voir dans le glossaire
- En activitéNavigue encore.Voir dans le glossaire
- SponsorsEntreprise ou institution qui finance un bateau, une équipe ou un skipper en échange de visibilité.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
- PropriétairesLa personne ou l'organisation à qui appartient le bateau, qui ne le fait pas forcément courir.Voir dans le glossaire
- Benjamin Dutreux · depuis 2021
- Équipe exploitanteStructure qui gère un ou plusieurs bateaux de course : équipe technique, logistique, partenaires.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
- FournisseursEntreprise qui fournit une partie de l'équipement du bateau : voiles, mât, électronique, foils, quille, énergie.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
- Numéro de voileIdentifiant inscrit sur la grand-voile : un code pays suivi d'un numéro.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
- PavillonLe pays dans lequel le bateau est immatriculé.Voir dans le glossaire
- France
- Type de quilleAileron lesté sous la coque d'un monocoque, qui l'empêche de dériver et le tient droit.Voir dans le glossaire
- PendulaireQuille qui pivote sur le côté, vers le vent, pour mieux contrer la gîte.Voir dans le glossaire
- FoilsAile sous-marine qui soulève le bateau pour qu'il frotte moins dans l'eau et aille plus vite.Voir dans le glossaire
- Non renseigné
- ÉtraveL'avant de la coque, qui ouvre le passage dans l'eau et les vagues.Voir dans le glossaire
- ScowÉtrave très large et arrondie, en forme de cuillère, qui passe par-dessus les vagues.Voir dans le glossaire
- Longueur de coqueLongueur de la coque seule, sans le bout-dehors ni les appendices qui dépassent.Voir dans le glossaire
- 18,28m
- Bau maxLargeur maximale du bateau ; pour un multicoque, d'un flotteur à l'autre.Voir dans le glossaire
- 5,5m
- Tirant d'eauProfondeur du bateau sous l'eau : de la flottaison au point le plus bas de la quille.Voir dans le glossaire
- 4,5m
- Tirant d'airHauteur du bateau au-dessus de l'eau : de la flottaison au sommet du mât.Voir dans le glossaire
- 29m
- Hauteur de mâtLongueur du mât, de son pied à son sommet.Voir dans le glossaire
- 27,5m
- DéplacementMasse du bateau prêt à naviguer, égale à la masse d'eau qu'il déplace.Voir dans le glossaire
- 7 800kg
- Surface de voilure au prèsSurface de voiles portée quand le bateau remonte vers le vent : grand-voile et voile d'avant.Voir dans le glossaire
- 340m²
- Surface de voilure au portantSurface de voiles portée vent de travers ou vent arrière, avec les grandes voiles d'avant.Voir dans le glossaire
- 570m²
Histoire
Sixième bateau à porter le nom Hugo Boss, ce monocoque IMOCA est dessiné par Guillaume Verdier et VPLP, comme les autres bateaux de la génération 2015, premiers IMOCA équipés de foils. Il est construit au chantier Green Marine à Hythe (Hampshire) et mis à l'eau le 8 septembre 2015 pour Alex Thomson.
Sa première course, la Transat Jacques-Vabre 2015 avec Guillermo Altadill, tourne court : des problèmes de structure apparaissent, puis le bateau est retourné par une déferlante et démâte fin octobre ; les deux marins sont hélitreuillés le 1er novembre. Troisième de la Transat New York-Vendée en 2016, Thomson termine deuxième du Vendée Globe 2016-2017 malgré la perte d'un foil tribord après une collision avec un objet flottant, et signe un record de distance en 24 heures en solitaire (536,81 milles) homologué par le WSSRC. En 2018, le bateau bat aussi le record des 24 heures en équipage pour un 60 pieds (539,71 milles), puis domine la Route du Rhum avant d'être rétrogradé à la troisième place par une pénalité de 24 heures pour usage du moteur.
Racheté en 2019 par l'équipe américaine de Charlie Enright et Mark Towill, il devient 11th Hour Racing : quatrième de la Transat Jacques-Vabre 2019, deuxième des IMOCA à The Ocean Race Europe 2021. Confié ensuite à Justine Mettraux et Simon Fisher sous le nom 11th Hour Racing-Alaka'i, il démâte lors de la Transat Jacques-Vabre 2021.
Vendu à Benjamin Dutreux, il arrive aux Sables-d'Olonne début 2022, reçoit des foils récents et un nouveau mât, et reprend l'eau en avril 2022 sous les couleurs de Guyot Environnement-Water Family. Engagé dans The Ocean Race 2022-2023 en équipage avec Robert Stanjek, il subit un délaminage du fond de coque, un démâtage et une collision avec 11th Hour Racing. Refait en Cantabrie (nouvelle étrave de type scow, safrans et bout-dehors, fond de coque renforcé), il se classe dixième du Vendée Globe 2024-2025. En 2025, Arnaud Boissières reprend le bateau, qui devient Team 4CAD-La Mie câline.
Noms et numéros de voile
Les noms du bateau et les numéros sous lesquels il a navigué.
Configurations
Les caractéristiques du bateau au fil du temps : un refit ou une modification peut les changer.
8 septembre 2015 – 2023
Configuration d'origine
- Type de quille
- PendulaireQuille qui pivote sur le côté, vers le vent, pour mieux contrer la gîte.Voir dans le glossaire
- Longueur de coque
- 18,28 m
- Bau max
- 5,5 m
- Tirant d'eau
- 4,5 m
- Tirant d'air
- 29 m
- Hauteur de mât
- 27,5 m
- Déplacement
- 7 800 kg
- Surface de voilure au près
- 340 m²
- Surface de voilure au portant
- 570 m²
depuis 2023 · actuelle
Après les travaux de Biscay Composites
- Étrave
- ScowÉtrave très large et arrondie, en forme de cuillère, qui passe par-dessus les vagues.Voir dans le glossaire
Frise de vie
Noms, skippers, chantiers et courses, au même endroit.
Nom
Courses
- Podium
- Arrivée
- Abandon
- Passage en chantier
Chronologie détaillée
2025
Nouveau nom
Team 4CAD-La Mie câline
Co-skipperLe second marin d'un duo, qui partage la conduite du bateau avec le skipper.Voir dans le glossaire · depuis mai 2025
Arnaud Boissières
2023
Démâtage · 9 mai 2023
Mât cassé dans The Ocean Race
Pendant la quatrième étape, le mât casse en trois ; le bateau rejoint Halifax sous gréement de fortune.
2022
Nouveau nom
Guyot Environnement-Water Family
2021
Démâtage · 10 novembre 2021
Démâtage dans la Transat Jacques-Vabre 2021
Démâté alors que Mettraux et Fisher étaient septièmes, le bateau perd mât, voiles et gréement.
Nouveau nom
11th Hour Racing-Alaka'i
Vente · 2021
Vente à Benjamin Dutreux
Vendu à Benjamin Dutreux en 2021, le bateau n'est livré qu'après la Transat Jacques-Vabre.
SkipperLe marin qui commande le bateau et en porte la responsabilité en course.Voir dans le glossaire · depuis 2021
Benjamin DutreuxSkipperLe marin qui commande le bateau et en porte la responsabilité en course.Voir dans le glossaire · 2021 – 10 novembre 2021
Justine Mettraux
2019
Vente · juin 2019
Vente à l'équipe 11th Hour Racing
Le bateau est racheté par Charlie Enright et Mark Towill et devient 11th Hour Racing.
SkipperLe marin qui commande le bateau et en porte la responsabilité en course.Voir dans le glossaire · juin 2019 – juin 2021
Charlie EnrightNouveau nom
11th Hour Racing
2018
4 novembre 2018 · sous le nom Hugo Boss
Record · 20 juillet 2018
Record des 24 heures en équipage (60 pieds)
539,71 milles en 24 heures lors d'un convoyage New York-Gosport, record homologué par le WSSRC.
2017
Record · 16 janvier 2017
Record des 24 heures en solitaire (monocoque)
536,81 milles parcourus en 24 heures pendant le Vendée Globe, record homologué par le WSSRC.
2015
Démâtage · 31 octobre 2015
Démâtage dans la Transat Jacques-Vabre
Retourné par une déferlante, le bateau démâte et se remplit d'eau ; Thomson et Altadill sont hélitreuillés le 1er novembre 2015.
Mise à l'eau · 8 septembre 2015
Mise à l'eau d'Hugo Boss
Mise à l'eau du sixième Hugo Boss pour Alex Thomson.
SkipperLe marin qui commande le bateau et en porte la responsabilité en course.Voir dans le glossaire · 8 septembre 2015 – juin 2019
Alex ThomsonBaptême
Hugo Boss
Date inconnue
Construction · jusqu'en 2015
Green MarineModification (Coque) · dates inconnues
Biscay CompositesChantier après The Ocean Race 2022-2023 : nouveau bout-dehors, nouveaux safrans, étrave spatulée de type scow et fond de coque renforcé.
En chiffres
Calculé à partir des résultats de l'annuaire.
- DépartsCourses prises au départ, dans les éditions terminées. Les non-partants (forfait, départ non pris) ne comptent pas.Calculé le 7 oct. 2026.Voir dans le glossaire
- 1
- VictoiresPremière place de la division : même édition, même classe.Calculé le 7 oct. 2026.Voir dans le glossaire
- 0
- PodiumsTrois premières places de la division : même édition, même classe.Calculé le 7 oct. 2026.Voir dans le glossaire
- 1
- Taux d'arrivée ajustéBorne basse de l'intervalle de confiance à 95 % (Wilson) du taux d'arrivée : un bateau arrivé 1 fois sur 1 départ obtient 21 %, pas 100 %. Grisé sous 5 départs.Calculé le 7 oct. 2026.Voir dans le glossaire
- 21 %
- brut : 100 %
- 1 départÉchantillon faible
- Performance moyenneMoyenne des percentiles des résultats classés. Grisée sous 3 résultats classés.Calculé le 7 oct. 2026.Voir dans le glossaire
- 86 %
- 1 résultat classéÉchantillon faible
- LongévitéAnnées entre la mise à l'eau et le dernier départ, départs, noms portés et skippers.Voir dans le glossaire
- 3 ans
- 1 départs · 5 noms · 1 skippers
Rating SillageClassement Glicko-2 calculé par classe sur toutes les éditions : chaque résultat compte comme des duels contre le reste de la flotte, une édition pesant une partie. Départ à 1 500 ; provisoire tant que l'écart-type dépasse 110.Voir dans le glossaire
Par classe ; la bande montre l'incertitude (±2 écarts-types, environ 95 %).
- Rating SillageClassement Glicko-2 calculé par classe sur toutes les éditions : chaque résultat compte comme des duels contre le reste de la flotte, une édition pesant une partie. Départ à 1 500 ; provisoire tant que l'écart-type dépasse 110.Calculé le 7 oct. 2026.Voir dans le glossaire
- 1 630
- ± 580
- 1 édition notéeProvisoire
- Meilleur ratingRating le plus haut une fois établi (écart-type jusqu'à 110).Calculé le 7 oct. 2026.Voir dans le glossaire
- —
Palmarès
Fiabilité de la fiche
2 sources · mis à jour le 7 oct. 2026