Foil

Un foil fonctionne comme une aile d'avion, mais dans l'eau, 800 fois plus dense que l'air : à grande vitesse, une petite surface suffit à soulever plusieurs tonnes. En sortant partiellement ou totalement la coque de l'eau, il réduit la traînée et permet des vitesses autrefois impossibles.

Sur les monocoques IMOCA, les foils sortent de chaque côté de la coque et soulagent le bateau ; sur les trimarans Ultim, ils le font voler entièrement. Leur forme (en C, en J, en L, en U) détermine la portance, la stabilité et la facilité de pilotage. Ils sont rétractables et se règlent en incidence.