La One Ton Cup, ou Coupe internationale du Cercle de la voile de Paris, est annoncée en octobre 1898 et née de la liquidation du yacht Estérel, dont les parts du syndicat sont réinvesties dans une nouvelle coupe pour la plus petite série de la jauge. La coupe en argent, dessinée par Robert Linzeler, est un chef-d'œuvre Art nouveau.
La première édition a lieu en mai 1899 à Meulan : Bélouga, barré par Eugène Laverne, bat l'anglais Vectis. Les Britanniques emportent la coupe en 1901 avec Scotia 2, la France la reprend en 1903. À partir de 1907, l'épreuve se court sur 6 mJI, sauf de 1920 à 1923 sur 6.5m SI, où Cordella gagne quatre fois. Suédois, Norvégiens et Suisses dominent ensuite, jusqu'aux victoires françaises de Virginie Hériot (1927) et de Robert Meunier du Houssoy (1960-1962).
Sur l'initiative de Jean Peytel, la coupe est relancée en 1965 en course au large, sur des 22 pieds de la jauge RORC, puis des 27,5 pieds IOR en 1971 et des 30,5 pieds IOR en 1984. Ces One Tonners voient passer des plans de Dick Carter, Bruce Farr ou Philippe Briand, vainqueur en 1984 à bord de Passion 2.
De 1999 à 2002, la coupe sert de championnat du monde de l'IC 45, monotype de Bruce Farr. Elle est ensuite courue sur Fast40+ en 2016-2019, avec des victoires de Girls on Film puis de Ran, de Niklas Zennstrom.
