Bagages Superior est un monocoque de 60 pieds dessiné par Finot-Conq et construit par CDK Technologies, mis à l'eau en 1992. Barré par Alain Gautier, il remporte le Vendée Globe 1992-1993 en un peu plus de 110 jours, puis se classe deuxième de la Transat Jacques-Vabre 1993 et quatrième de la Route du Rhum 1994.
En janvier 1996, il est vendu et rebaptisé Café Legal-Legout pour Éric Dumont, qui termine quatrième du Vendée Globe 1996-1997. Il court ensuite la Route du Rhum 1998 sous les couleurs du Havre 2000 et abandonne.
En 1999, d'importants travaux sont menés (nouvelle quille mobile plus profonde et plus lourde) pour répondre aux critères de stabilité. Rebaptisé Euroka - Un Univers de Services (UUDS), il abandonne le Vendée Globe 2000-2001 sur avarie de safran, puis est mené notamment par Miranda Merron.
Mis en vente en 2004, il est racheté en août 2010 par Zbigniew Gutkowski et devient Operon Racing. Il termine deuxième de la Velux 5 Oceans 2010-2011 et a été vu à Gdansk, en Pologne, en 2019.
6 sources · mis à jour le 9 nov. 2026
| Course | Nom du bateau | Skipper | Résultat | Temps de course |
|---|---|---|---|---|
| Transat Café L'Or2005 | Euroka - Un Univers de Services | 7e | 15 j 20 h 14 min | |
| Route du Rhum2002 | Euroka - Un Univers de Services | 8e | 20 j 22 h 33 min | |
| Transat Café L'Or2001 | Euroka - Un Univers de Services | 9e | 18 j 07 h 39 min | |
| Vendée Globe2000 | Euroka - Un Univers de Services | — | ||
| Route du Rhum1998 | Le Havre 2000 | — |
Correction
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