3 sources · mis à jour le 3 nov. 2026
Sparkman & Stephens a été constitué en 1929 à New York autour du courtier Drake Sparkman et des frères Olin et Roderick Stephens, deux autodidactes formés à la voile dans le Massachusetts. Le bureau conçoit des voiliers de régate et de croisière, ainsi que des unités à moteur.
Ses plans ont remporté de nombreuses grandes épreuves, dont l'America's Cup, le Fastnet et le Sydney-Hobart, ainsi que la Whitbread avec Sayula II (1974) et Flyer (1978). Il a aussi dessiné pour des chantiers comme Nautor's Swan; le Swan 36 est son plan le plus construit.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le bureau a dessiné les coques des véhicules amphibies DUKW et Ford GPA. En 2018, Donald Tofias a racheté la société, dont il est président; elle est basée à Newport (Rhode Island) avec un bureau en Floride.