Pogo Structures est un chantier naval français fondé à Quimper en 1987 par Christian Bouroullec. Il s'installe à Combrit en 1990, où il est toujours implanté, et conçoit et fabrique des voiliers de croisière et de compétition.
Le chantier utilise depuis 2004 l'infusion sous vide pour construire des coques sandwich en polyester/verre, légères et rigides. Sa gamme de course comprend la série des Mini 6.50 Pogo, puis Pogo 2, Pogo 3 et Pogo Foiler, ainsi que les monotypes Pogo 40 (S2, S3, S4). Les plans sont signés Finot-Conq, Pierre Rolland puis Guillaume Verdier.
En 2017, le chantier a lancé son premier bateau à moteur, le Loxo 32. En 2020, il employait environ 80 personnes et avait produit environ 900 bateaux, soit une moyenne de 55 par an. La société actuelle (SAS, SIREN 539108621) a été immatriculée en 2012.
